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デジタルウェアプロトタイプ独自の魅力と装飾的価値
Sep 21, 2017

デジタルウェアプロトタイプ独自の魅力と装飾的価値
デジタルウェアプロトタイプはおもちゃではありません、デジタルウェアプロトタイプ自体は、家庭装飾として使用される芸術の作品です、そのユニークな魅力と装飾的な価値があります。 デジタルウェアプロトタイプのすべての部分は非常に洗練され、今日の高度な設計と製造技術が統合されており、モデル、ライト、シャシー、エンジン、ステアリングホイール、メーカーの看板を削減するために、模造品の他の部分は鮮やかで、一部は車とエンジンの重量でさえも、操作の伝達も比例して減少していますが、実際の車のミニチュアに過ぎません。
ドイツのCMCオリジナルのメルセデスベンツSSKL白い象のほとんどの部分のプロトタイプのデジタル摩耗では、部品の総数は1885に達し、他のモデルも1000以上の部品であり、一般的なデジタルウェア部品や部品の数が数百に集中し、200以上の部品があります。
たとえ彼らがデジタルウェアプロトタイプを集めるのが好きであっても、その個性のために興味が異なり、しばしば異なる比率と異なる種類のデジタルウェアプロトタイプを選択します。 この恋人の始まりは、それは、ショーの前に目の目を引くモデルショップにはありません、位置にコンテンツの独自のコレクションを与える必要があります。
デジタルウェアプロトタイプの個人的なコレクションは、自分のコレクションが特定の数に達したときに比で固定されていて、ユニフォームの "チーム"が非常に快適な感じであることを見て、興味があればデジタルウェアにいくつかのシーンをアレンジすることもできますプロトタイプが表示されます。 デジタルウェアプロトタイプの割合が違う場合は、大きくて小さく、それは人々に厄介な感情を与えるでしょう。 それで自分の権利の割合は? 次の良いデジタルウェアのプロトタイプは、最も重要な標準比のいくつかを分析する:1:18モデルのサイズは、比較的大きく、彼の手にも目立つように見える、そして大きいです説明の詳細のサイズはスペースを提供する1:18モデルでは、より小さな部品を見ることができ、より多くの活動が可能になります。 対照的に、モデルのほんの一部は実行できません。 ビューの市場の観点から、1:18デジタル摩耗プロトタイプメーカーの生産は、高価なブティックに比較的安価なエントリ製品から、部屋の選択は比較的大きいです。 そして1:18モデルは、世界の自動車産業の傾向に最も密接に従っていますが、しばしば実際の車は長く取られません.1:18モデルは購入できます。 もちろん、1月18日にも欠点があり、主にモデルのサイズとパッケージが大きく、大きな領域を占め、コレクションに何らかの問題を引き起こします。他の1:18モデルは、市場で最も一般的な製品です。少数の宝物の限定版、だから1:18モデルを買うのは、プレーヤーの主目的に適しています。
本稿では、新しい設計手法を提案する。 提供されたモデルによれば、データは3次元走査機器によって走査され、データモデルは小規模の摩耗を修復するために使用される。 データモデル、逆モデル作成のためのGeomagic Dcsign X 64ソフトウェアのインポート、シミュレーションおよび後処理製造のためのNXソフトウェアのインポート、物理モデルの設計を実現する、設計の正確さの検証データ収集、逆モデリング精度、処理ツールのパスの結果、および処理シミュレーション。
逆の設計は、通常、元のモデルまたは既存の製品によって生成された製品の元の設計に基づいています。これは、直接修正、実験および分析の問題モデルを作成し、相対的な理想的な結果を得ることによって改善され、デジタルウェアプロトタイプまたはサンプルをスキャンしてモデリングし、一連の方法で最終的な3次元モデルを取得します。 製品サンプル、データ収集、データ処理、CAD / CAE / CAMシステム、モデル再構築、製造システム、新製品の一般的なプロセスの逆設計。